The Asahi Shinbun 15-april-2013

Ｇショック３０歳、累計６５００万個　ブランド力に磨き

【福山亜希】腕時計「Ｇショック」が１２日、発売３０周年を迎えた。１９９０年代の大ヒット後に下火になった人気は、２０００年代後半に盛り返した。衝撃に強いタフさとファッション性を兼ね備え、新機能も次々と搭載。日本企業が苦手としがちなブランド力も磨き続ける。

　１号機「ＤＷ―５０００Ｃ」の発売から、出荷は累計約６５００万個。当初の開発メンバーでもあったカシオ計算機の増田裕一・時計事業部長（５８）は「正確な統計はないが、世界で最も売れた時計ブランドの一つだろう」と誇る。

　カシオの時計事業の売上高は年約１千億円で、全体の３分の１を占める主力だ。なかでもＧショックは最大の比重を占める看板だ。

　基本的な構造は、ずっと変わらない。ガッチリした樹脂製ケースが密閉され、内部の機器が浮かんだような構造だ。外からの衝撃をはね返し、中には響かない。１０メートルの高さから落としても、水中や砂漠でも耐える。「Ａショック」などの類似品も相次いだが、その強さまではまねできず、はね返した。

内閣支持率６０％、経済政策に好感　朝日新聞社世論調査

　朝日新聞社が１３、１４日に実施した全国定例世論調査（電話）によると、安倍内閣の支持率は６０％で前回３月調査の６５％から下がったが、なお比較的高い水準を維持している。不支持率は１９％（前回１７％）だった。安倍首相が取り組む政策で一番評価するものを五つの選択肢から選んでもらうと、「経済政策」が５０％で他を引き離した。経済政策への好感が高い支持の背景になっているようだ。

　就任して４カ月になる安倍首相の仕事ぶりの評価を聞くと、「大いに評価する」１６％、「ある程度評価する」６１％、「あまり評価しない」１７％、「まったく評価しない」４％と、評価が大きく上回っている。

　一番評価する政策は「経済政策」に続いて「外交・安全保障」１４％、「社会保障」１１％、「原子力発電やエネルギー」と「憲法改正」がそれぞれ６％だった。

　安倍首相の経済政策で日本経済が成長することを期待できるかと尋ねると、「期待できる」が５５％と半数を超えた。「期待できない」は２６％。賃金や雇用が増えることに「結びつくと思う」は４５％で、「そうは思わない」が３７％。２月の定例調査では「結びつく」は３５％にとどまり、「そうは思わない」４１％が上回っていたのが逆転した。

　環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）への参加は、「賛成」が５５％で「反対」の２２％を上回った。

　衆院小選挙区の「一票の格差」をめぐり、国会に提出された新区割り法案で格差がほぼ２倍になっていることについては、是正は「十分だ」は１８％にとどまり、「不十分だ」が６４％に上った。

　「いま投票するとしたら」として聞いた参院選比例区の投票先は、自民４６％、日本維新の会１０％、民主６％、みんなの党６％などだった。

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防衛相「金日成生誕１０１年で警戒」　北朝鮮ミサイルに

小野寺五典防衛相は１５日朝、北朝鮮のミサイル発射の動きについて、「とにかく今日が（故金日成主席生誕）１０１年記念ということになるので、警戒態勢は十分しいている」と述べた。防衛省への登庁時に記者団に語った。

布施明さんと森川由加里さんが結婚　ホームページで発表

歌手の布施明さん（６５）と、歌手の森川由加里さん（５０）が結婚した。２人がそれぞれの公式ホームページで１５日に発表した。

スコット豪州勢で初Ｖ、石川３８位　ゴルフ・マスターズ

【オーガスタ＝畑中謙一郎】男子ゴルフの今季メジャー初戦のマスターズ・トーナメントは１４日、米ジョージア州オーガスタのオーガスタ・ナショナルＧＣ（７４３５ヤード＝パー７２）で最終ラウンドがあり、アダム・スコット（豪）がメジャー大会初優勝を飾った。通算９アンダーで並んだアンヘル・カブレラ（アルゼンチン）をプレーオフで破った。マスターズでの豪州勢の優勝は初。

　石川遼は自己ベストの６８をマークし、４オーバーの３８位。逆転優勝を狙ったタイガー・ウッズ（米）は５アンダーの４位に終わった。

どっちが速い？　山手線・京浜東北線の田端―品川間

【紺野信幸】首都圏を代表する過密ダイヤの鉄道路線、ＪＲ東日本の山手線と京浜東北線は、田端駅から品川駅まで１３・９キロ区間を並走しています。その間、抜きつ抜かれつの状態になり、車窓越しに気をもんだ経験はありませんか。二つの路線、速いのはどちら――。

■「早く来た方に乗る」

　４月上旬、ＪＲ有楽町駅ホーム。４番線に大船方面行きの京浜東北線、遅れて３番線に外回りの山手線が東京駅から到着し、記者は京浜東北線に乗り込んだ。

　相次いで出発し、ほぼ同じ差を保っていたが、田町駅で京浜東北線が時間調整のため停車。「山手線の方が先に出発します」と車内放送が流れた。後から来た山手線に抜かれた。

　両路線の列車が並んで走る場面は、動画投稿サイトに「山手線ｖｓ京浜東北線　併走バトル」などのタイトルで多数の投稿がある。抜いたり抜かれたりする映像の面白さが人気だ。

　どちらに乗るか。両方が通学に使える慶応大２年の斎藤優樹さん（１９）は「早く来た列車に乗る」。鉄道写真の撮影が趣味で、アルバイトも私鉄駅の補助員という鉄道ファンは、その理由を「区間距離が短すぎ、車両性能ではなく遅れなどの運行状況が到着時刻の差になる」と説明する。

　乗客に聞くと、「とりあえず、早く到着した電車に乗る」と斎藤さんと同じ答えが多かった。「後ろから来た列車に抜かれると、むかつく」（男子高校生）との声がある一方、「すいている列車に乗る」（２０代ＯＬ）という人もいた。

　京浜東北線が快速運転をしている毎日午前１０時半から午後３時半ごろにかけては、快速列車が止まる駅までなら京浜東北線のほうが早く着く。だが、田端駅―品川駅間の１２駅のうち、快速が止まるのは５駅だ。

　斎藤さんは京浜東北線の快速に乗り換えようとして失敗し、ドアが閉まってしまった経験がある。ＪＲ東日本が乗り継ぎ調整をしていないためだという。「他社に乗り入れる私鉄は、１分遅れがダイヤの乱れにつながる。ＪＲは本数も多いし、調整がないのも仕方ない」と納得している。

スーチー氏、嵐山を視察　小水力発電設備の説明受ける

【武田肇、石原孝】１４日に京都入りしたミャンマーの最大野党・国民民主連盟（ＮＬＤ）党首のアウンサンスーチー氏は、京都・嵐山などを視察した。

　新幹線で京都駅に到着したスーチー氏はまず、嵐山・渡月橋（京都市右京区）に向かった。目的は、地元の環境保護団体「嵐山保勝会」が２００５年、国内で初めて１級河川に設置した小水力発電設備（最大出力５・５キロワット）。作られた電気は、橋の常設灯を照らしており、メンバーから設置費が安価で、環境破壊を伴わないなどの利点について説明を受けた。

　経済発展が始まったミャンマーでは電力不足から各地で巨大ダムの建設が進むが、環境破壊などが問題化している。スーチー氏は、小水力発電に関心を示しており、３８年前から交流がある大津定美（さだよし）・神戸大名誉教授（７４）の橋渡しで実現したという。

放鳥トキ、今季初のひな誕生　近親交配で近く捕獲

　環境省は１４日、新潟県の佐渡島で放鳥した国の特別天然記念物トキのうち、同じ親から生まれた「兄妹」ペアの卵からひながかえった、と発表した。ひな誕生は今季初。同省は近親交配による悪影響を心配し、１０日以内にひなを捕獲し、ほかのトキと隔離して人工飼育する。

　ひなが誕生した兄妹ペアは６歳雄と４歳の雌。佐渡市内につくった巣を撮影したビデオカメラの映像を１３日夜に回収して解析したところ、１３日朝から午後にかけて親鳥がひなに餌を与えている様子が計５回確認されたという。ひなの姿は映っておらず、いつごろ孵化（ふか）したのかはわかっていない。