東電と東北電、六ケ所村に「寄付」 ５年連続計１０億円
使用済み核燃料再処理関連施設の地図
東京電力と東北電力は、使用済み核燃料再処理関連施設が集中する青森県六ケ所村に対し、「漁業振興費」として近く計２億円を支払うことで村と合意した。支出は５年連続の計１０億円で、今年が最後。福島第一原発事故後に両社は電気料金を値上げし、東電は実質国有化され、料金や税金で国民に負担を転嫁しながら、法定の漁業補償を超える不透明な支出を続けてきた。
東電は２０１２年、福島事故賠償に向けたコスト削減策として寄付金の廃止を表明。だが、この資金については経済産業省に同年、電気料金値上げの審査で「電気を供給する上で必須とは言えず、寄付金に近い」と認定されながらも支払い続けている。
朝日新聞が入手した六ケ所村の 財務資料や村によると、今年７月１４日、村は両社に資金提供を依頼する文書を送付。両社は同２２日、「協力する」という内容の文書を返した。村は同２８日 に請求書を送っており、両社は村の希望通り、８月中にも支払う見込みだ。金額は東電が１億３３４０万円、東北電が６６６０万円。村はこの資金で、漁港施設 の改修や密漁監視事業などを実施するという。
この支出は、六ケ所村の隣の東通村に立地する東通原発の建設に絡み、立地地域周辺の漁業を支援するとして１０年度に始まった。通常の漁業補償とは別に、両社が１年に計２億円、５年で計１０億円を支払うことで０８年に口頭で合意したという。六ケ所村関係者は「漁業補償が難航し、法定の金額以上にもらうために考えられた仕組みで、文書にはできなかった」と言う。
正式には１年ごとに協議する決まりだったが、１１年３月の福島事故で両社の経営が悪化し、支払いの問題が浮上。１３年度は東電が分割を求めるなど協議が難航して支払いが遅れた。
村はこの資金を寄付金として処理せず、「雑入」に組み込んでいる。主な区分に当てはまらない収入をまとめて計上する項目で、電力会社からの資金とは外からは見えにくい。
東電は２０１２年、福島事故賠償に向けたコスト削減策として寄付金の廃止を表明。だが、この資金については経済産業省に同年、電気料金値上げの審査で「電気を供給する上で必須とは言えず、寄付金に近い」と認定されながらも支払い続けている。
朝日新聞が入手した六ケ所村の 財務資料や村によると、今年７月１４日、村は両社に資金提供を依頼する文書を送付。両社は同２２日、「協力する」という内容の文書を返した。村は同２８日 に請求書を送っており、両社は村の希望通り、８月中にも支払う見込みだ。金額は東電が１億３３４０万円、東北電が６６６０万円。村はこの資金で、漁港施設 の改修や密漁監視事業などを実施するという。
この支出は、六ケ所村の隣の東通村に立地する東通原発の建設に絡み、立地地域周辺の漁業を支援するとして１０年度に始まった。通常の漁業補償とは別に、両社が１年に計２億円、５年で計１０億円を支払うことで０８年に口頭で合意したという。六ケ所村関係者は「漁業補償が難航し、法定の金額以上にもらうために考えられた仕組みで、文書にはできなかった」と言う。
正式には１年ごとに協議する決まりだったが、１１年３月の福島事故で両社の経営が悪化し、支払いの問題が浮上。１３年度は東電が分割を求めるなど協議が難航して支払いが遅れた。
村はこの資金を寄付金として処理せず、「雑入」に組み込んでいる。主な区分に当てはまらない収入をまとめて計上する項目で、電力会社からの資金とは外からは見えにくい。
福知山線・山陰線など終日運休 ＪＲ西日本
運休区間は▽福知山線の篠山口―福知山▽山陰線の園部―和田山▽舞鶴線の綾部―東舞鶴。１７日の始発から運転を見合わせており、同区間を走る普通列車のほか、新大阪と城崎温泉（兵庫県豊岡市）などを結ぶ「こうのとり」計２７本と、京都と福知山や天橋立（京都府宮津市）などを結ぶ「きのさき」「まいづる」「はしだて」計２９本の特急計５６本も終日運休する。
福知山線は土砂が流入している場所が多く、１８日以降の運行にも影響が出る見通しという。
京都・福知山市全域で避難勧告 自衛隊に災害派遣要請
大雨の影響で冠水し、福知山市民病院（中央）の周辺も冠水していた＝１７日午前９時５０分、京都府福知山市、朝日新聞社ヘリから、水野義則撮影
北アルプスの行方不明者か ２人発見、生死は不明 岐阜
行方不明になった３人の捜索に向かう岐阜県警山岳警備隊のメンバーら＝１７日午前７時９分、岐阜県高山市奥飛驒温泉郷
京阪神の主要地下鉄やっと携帯圏内 最後の神戸が着工へ
神戸市営地下鉄の携帯整備
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全国の主要地下鉄で唯一、走行中の車内で携帯電話が通じなかった神戸市営地下鉄が、今年度中から順次利用可能になる見通しになった。まず西神・山手線の新神戸―長田間（６・１キロ）を今月中に着工し、残る地下区間も引き続いて整備される見込みだ。京阪神の公営地下鉄では大阪市営地下鉄が対応を完了し、京都市営地下鉄も工事中。神戸市営が加わり、すべての路線が「圏内」になる。
神戸市営地下鉄（路線総延長３０・６キロ）は１９７７年開業。西神・山手線と海岸線の２路線がある。携帯電話は、駅構内や地上区間では利用可能だが、地下のトンネル区間は使えない。全国の９公営地下鉄と東京メトロの計１０事業者のうち、地下区間が全線「圏外」なのは神戸市営だけだ。
神戸市交通局によると、携帯各社などで構成する事業主体の公益社団法人「移動通信基盤整備協会」（東京）と昨年度から協議を続けてきたが、７月１１日、協会側が提示した新神戸―長田間の設計を神戸市が承認。協会は施工業者の選定を終え、アンテナとなるケーブルの敷設工事を今月中に着工する予定だ。年度内にＮＴＴドコモ、ＫＤＤＩ（ａｕ）、ソフトバンクの携帯大手３社が利用できるようになるという。
神戸市営地下鉄（路線総延長３０・６キロ）は１９７７年開業。西神・山手線と海岸線の２路線がある。携帯電話は、駅構内や地上区間では利用可能だが、地下のトンネル区間は使えない。全国の９公営地下鉄と東京メトロの計１０事業者のうち、地下区間が全線「圏外」なのは神戸市営だけだ。
神戸市交通局によると、携帯各社などで構成する事業主体の公益社団法人「移動通信基盤整備協会」（東京）と昨年度から協議を続けてきたが、７月１１日、協会側が提示した新神戸―長田間の設計を神戸市が承認。協会は施工業者の選定を終え、アンテナとなるケーブルの敷設工事を今月中に着工する予定だ。年度内にＮＴＴドコモ、ＫＤＤＩ（ａｕ）、ソフトバンクの携帯大手３社が利用できるようになるという。
米軍、ダム奪還でＩＳの武装車両空爆 イラク
米軍は１６日、イラク第２の都市モスルの北にあるダム周辺で、イスラム教スンニ派の過激派組織「イスラム国（ＩＳ）」の武装車両などを空爆した。ダムはＩＳに占拠されており、クルド人勢力と協力した奪還作戦の一環とみられる。
米中央軍によると、この日は米軍の戦闘機と無人攻撃機がアルビル周辺とモスル北部のダム周辺で、ＩＳの車両部隊などを空爆した。モスル周辺での空爆は初めてとなり、今後米軍の空爆は範囲を広げ、長期化する可能性も出てきた。（ワシントン＝大島隆）
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